फ़ैक्टरी छोड़ने के बाद, लोडरों को आम तौर पर लगभग 60 घंटों के अंतराल (कभी-कभी "रन{1") की अवधि भी कहा जाता है) से गुजरना पड़ता है। यह लोडर की प्रारंभिक तकनीकी विशेषताओं पर आधारित है। उचित संचालन सुनिश्चित करने, विफलता दर को कम करने और लोडर की सेवा जीवन को बढ़ाने के लिए अंतराल की अवधि महत्वपूर्ण है। हालाँकि, लोडर संचालन के संबंध में सामान्य ज्ञान की कमी, तंग समय सीमा या त्वरित रिटर्न की इच्छा के कारण, कुछ उपयोगकर्ता नई मशीनों के लिए ब्रेक अवधि की विशिष्ट तकनीकी आवश्यकताओं को नजरअंदाज कर देते हैं। कुछ लोग यह भी मानते हैं कि चूंकि निर्माता वारंटी प्रदान करता है, इसलिए मरम्मत की जिम्मेदारी निर्माता की है। नतीजतन, वे ब्रेक के दौरान लंबे समय तक मशीन को ओवरलोड करते हैं, जिससे बार-बार समय से पहले विफलताएं होती हैं। यह न केवल मशीन के सामान्य संचालन को प्रभावित करता है और इसकी सेवा जीवन को छोटा करता है, बल्कि मशीन की क्षति के कारण परियोजना की प्रगति में भी बाधा उत्पन्न करता है। इसलिए, ब्रेक अवधि के दौरान लोडर के उचित अनुप्रयोग और रखरखाव पर उचित ध्यान दिया जाना चाहिए।
अवधि में ब्रेक-
1. तेजी से घिसाव: नए मशीन भागों के प्रसंस्करण, संयोजन और समायोजन जैसे कारकों के कारण, घर्षण सतहें खुरदरी होती हैं, संभोग सतहों का संपर्क क्षेत्र छोटा होता है, और सतह का दबाव असमान होता है। मशीन संचालन के दौरान, भागों की असमान सतहें एक-दूसरे के खिलाफ रगड़ती हैं, और परिणामस्वरूप धातु का मलबा अपघर्षक के रूप में कार्य करता है, जिससे संभोग सतहों पर घिसाव और भी तेज हो जाता है। इसलिए, दौड़ने की अवधि के दौरान, हिस्सों (विशेष रूप से संभोग सतहों) के घिसने का खतरा होता है और घिसाव तेजी से होता है। इस अवधि के दौरान ओवरलोडिंग से घटक क्षति और समय से पहले विफलता हो सकती है।
2. खराब स्नेहन: नए इकट्ठे किए गए हिस्सों में छोटी मंजूरी होती है, और असेंबली और अन्य कारकों के कारण, समान मंजूरी सुनिश्चित करना मुश्किल होता है। स्नेहक (ग्रीस) घिसाव को रोकने के लिए घर्षण सतहों पर एक समान फिल्म बनाने के लिए संघर्ष करता है। इससे स्नेहन क्षमता कम हो जाती है और पुर्जे समय से पहले खराब हो जाते हैं। गंभीर मामलों में, यह सटीक रूप से जुड़ी हुई घर्षण सतहों पर खरोंच या दौरे का कारण बन सकता है, जिससे विफलता हो सकती है।
3. ढीलापन: नए इकट्ठे किए गए हिस्सों में अक्सर ज्यामिति और संभोग आयामों में भिन्नता होती है। प्रारंभिक उपयोग के दौरान, झटके और कंपन जैसे वैकल्पिक भार, साथ ही गर्मी और विरूपण, तेजी से घिसाव के साथ मिलकर, पहले से कसे हुए हिस्सों को आसानी से ढीला कर सकते हैं।
4. रिसाव. ढीले घटकों, कंपन और गर्मी के संपर्क के कारण, सीलिंग सतहों और पाइप जोड़ों पर रिसाव हो सकता है। असेंबली और कमीशनिंग के दौरान कुछ कास्टिंग और मशीनिंग दोषों का पता लगाना मुश्किल होता है, लेकिन ऑपरेशन के दौरान कंपन और प्रभाव इन दोषों को उजागर कर सकते हैं, जो तेल (या पानी) रिसाव के रूप में प्रकट हो सकते हैं। इसलिए, रन अवधि के दौरान रिसाव होने की अधिक संभावना होती है।
5. संचालन संबंधी त्रुटियाँ आम हैं। मशीन की संरचना और प्रदर्शन की समझ की कमी (विशेषकर नए ऑपरेटरों के बीच) आसानी से खराबी और यहां तक कि दुर्घटनाओं का कारण बन सकती है।
उपयोग एवं रखरखाव
1. क्योंकि निर्माण मशीनरी एक विशेष वाहन है, ऑपरेटरों को निर्माता से प्रशिक्षण और मार्गदर्शन प्राप्त करना चाहिए, मशीन की संरचना और प्रदर्शन की पूरी समझ होनी चाहिए, और मशीन को संचालित करने से पहले पर्याप्त संचालन और रखरखाव का अनुभव प्राप्त करना चाहिए। निर्माता का "उत्पाद संचालन और रखरखाव मैनुअल" ऑपरेटरों के लिए आवश्यक जानकारी है। मशीन को संचालित करने से पहले, "उत्पाद संचालन और रखरखाव मैनुअल" को पढ़ना सुनिश्चित करें और आवश्यक संचालन और रखरखाव करें।
2. दौड़ के दौरान कार्यभार पर ध्यान दें। दौड़ के दौरान आधा कार्यभार -अवधि में निर्धारित कार्यभार के 60% से अधिक नहीं होना चाहिए। लंबे समय तक निरंतर संचालन के कारण होने वाली ओवरहीटिंग को रोकने के लिए एक उचित कार्यभार की व्यवस्था की जानी चाहिए।
3. सभी उपकरण संकेतकों की नियमित निगरानी करें। यदि कोई असामान्यता पाई जाती है, तो मशीन को तुरंत बंद करें और समस्या को ठीक करें। जब तक कारण की पहचान नहीं हो जाती और दोष का समाधान नहीं हो जाता, तब तक परिचालन को निलंबित कर दिया जाना चाहिए।
4. चिकनाई वाले तेल, हाइड्रोलिक तेल, शीतलक, ब्रेक द्रव और ईंधन (या पानी) के स्तर और गुणवत्ता की नियमित जांच करें, और पूरी मशीन की सील की जांच करें। यदि निरीक्षण के दौरान किसी तेल या पानी की कमी का पता चलता है, तो कारण का विश्लेषण किया जाना चाहिए। स्नेहन बिंदुओं को भी मजबूत किया जाना चाहिए। यह अनुशंसा की जाती है कि दौड़ के दौरान सभी स्नेहन बिंदुओं पर ग्रीस मिलाया जाए (जब तक कि अन्यथा आवश्यक न हो)।
5. मशीन को साफ रखें और अधिक घिसाव या हानि को रोकने के लिए किसी भी ढीले हिस्से को तुरंत समायोजित और कस लें।
6. चलने के बाद {{1}अवधि में, मशीन को अनिवार्य रखरखाव से गुजरना चाहिए, जिसमें निरीक्षण और समायोजन, और तेल परिवर्तन शामिल हैं। संक्षेप में, रन अवधि के दौरान लोडर रखरखाव की आवश्यकताओं को संक्षेप में इस प्रकार प्रस्तुत किया जा सकता है: उन्नत प्रशिक्षण, कम भार, सावधानीपूर्वक निरीक्षण, और बढ़ाया स्नेहन। संचालन के दौरान आवश्यक रखरखाव और देखभाल पर ध्यान देकर और उसका पालन करके, आप समय से पहले विफलताओं को कम कर सकते हैं, सेवा जीवन बढ़ा सकते हैं, परिचालन दक्षता में सुधार कर सकते हैं, और यह सुनिश्चित कर सकते हैं कि आपकी मशीन आपको अधिक लाभ पहुंचाए।
