लोडर के मुख्य घटक हैं: इंजन, टॉर्क कनवर्टर, ट्रांसमिशन, और फ्रंट और रियर ड्राइव एक्सल, जिन्हें सामूहिक रूप से "बिग फोर" के रूप में जाना जाता है।
1. इंजन.
2. टॉर्क कनवर्टर में तीन पंप होते हैं: वर्किंग पंप (लिफ्टिंग और डंपिंग के लिए तेल की आपूर्ति), स्टीयरिंग पंप (स्टीयरिंग ऑयल की आपूर्ति), और ट्रांसमिशन पंप (ट्रैवल पंप के रूप में भी जाना जाता है) (टॉर्क कनवर्टर और ट्रांसमिशन के लिए तेल की आपूर्ति)। कुछ मॉडलों में स्टीयरिंग पंप से जुड़ा एक पायलट पंप (नियंत्रण वाल्व के लिए पायलट तेल की आपूर्ति) भी होता है।
3. कार्यशील हाइड्रोलिक सर्किट: हाइड्रोलिक तेल टैंक, कार्यशील पंप, मल्टी वे वाल्व, लिफ्टिंग और डंपिंग सिलेंडर।
4. ट्रैवल ऑयल सर्किट: ट्रांसमिशन सम्प ऑयल, ट्रैवल पंप, टॉर्क कनवर्टर के लिए एक चैनल और शिफ्ट वाल्व, ट्रांसमिशन क्लच के लिए एक चैनल।
5. ड्राइवट्रेन: ड्राइव शाफ्ट, प्राइमरी डिफरेंशियल, और व्हील एंड रिडक्शन गियर।
6. स्टीयरिंग ऑयल सर्किट: तेल टैंक, स्टीयरिंग पंप, प्रवाह नियंत्रण वाल्व (या प्राथमिकता वाल्व), स्टीयरिंग गियर और स्टीयरिंग सिलेंडर।
7. प्रसारण दो प्रकारों में उपलब्ध हैं: एकीकृत (ग्रहीय) और विभाजित (स्थिर-अक्ष)।
